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BRIDAGE
(2 points) et REGLAGES d'un CERF-VOLANT de COMBAT INDONESIEN
Pour réaliser ce bridage, vous pouvez utiliser du coton
ou du nylon non souple. Un cure-dent permettra de percer finement
le papier. Une paire de ciseaux.
Vous pouvez renforcer le croisement de l'arc et de l'épine
en ajoutant une ou deux gouttes de cianolite sur le coton qui
maintient les deux baguettes de bambou (la touche du Chef) ...
Percer de part et d'autre du croisement arc/épine le papier
sans le déchirer...
Faites de même pour préparer le passage du bridage
sur le second point d'encrage bas. Mesurez environ 15
cm depuis l'extremité basse de l'épine.
[ Nota : vous pouvez faire varier l'emplacement de ce point
d'encrage vers le haut (ou vers le bas) afin de modifier le comportement
du cerf-volant -- Plus haut : cerf-volant plus 'actif', plus joueur;
plus bas : cerf-volant plus stable, plus facile à manier]
Passer un brin de votre fil autour du croisement arc/épine...
Up
...réaliser une petite boucle...
...et terminez par un noeud solide (sans serrer cette boucle)...
Prendre ensuite une première mesure du fil jusqu'à
l'extremité du cerf-volant, sans relâcher ce point...
...puis le reporter au sommet du cerf-volant, le maintenir et
avec votre seconde main étirer le fil jusqu'à l'extremité
inférieure du cerf-volant...
Up
Couper le fil et l'inserer dans le second point de bridage que
l'on a préparé avec le cure-dent...
...faites passer deux fois le fil afin d'assurer un maintient
éfficace sur l'épine (obligatoire pour un bridage
nylon sinon il va glisser le long de l'épine et déchirer
le papier)
...serrer fermement le second point de bridage
Up
Saisir le bridage entre deux doigts et former ainsi
les deux brins. Un premier ajustement 'standard' est de pincer
les deux brins, en limite de l'aile du cerf-volant ET aligner
le brin inférieur du cerf-volant parallèlement au
bord de fuite du cerf-volant...
Ne pas lâcher ce point de reglage et faire une boucle avec
les deux brins à l'endroit pré-fixé.
Voici ce que cela donne...
Faites voler votre cerf-volant pour un premier éssai.
Premier reglage :
Si le cerf-volant est trop stable (monte très bien mais
ne tourne pas, ou pas assez lorsque votre fil est relâché),
faites un noeud avec le brin supérieur du bridage et le
fil 'qui pend' du premier point de bridage. Ceci aura pour effet
de raccourcir le brin supérieur du bridage et du coup augmenter
l'angle d'incidence du cerf-volant dans l'air relatif. Il est
donc plus instable et tourne plus facilement fil relâché...
Up
Second reglage :
Si votre cerf-volant tourne trop sur lui-même et est du
coup difficilement domptable, faite un noeud sur le brin inférieur
du bridage avec le 'fil qui pend' du point d'encrage inférieur.
Ceci aura pour effet de raccourcir le brin inférieur du
bridage et du coup diminuer l'angle d'incidence du cerf-volant
dans le vent relatif. Il est donc plus stable et plus facilement
domptable.
Cintrage :
Il faut ensuite vérifier la qualité du cintrage
de votre cerf-volant. Chaque moitié de l'arc (partie courbe
de la structure) doit opposer la même résistance
au vent relatif. Elle doit se déformer de la même
façon. Si ce n'est pas le cas et qu'une aile est plus 'dure'
que l'autre, ceci aura pour effet d'entraîner le cerf-volant
dans un virage permanent et les trajectoires ne pourront jamais
être rectilignes. C'est une faiblesse majeure en combat
qui peut être facilement exploitable par un adversaire en
combat (voir les
conseils et techniques de combat en compétition de cerf-volant
de combat)
Pour vérifier ce reglage, faites décoller votre
cerf-volant jusqu'à hauteur suffisante (~20 mêtres)
et faites-lui faire un piqué, bien vertical. S'il est correctement
cintré, le cerf-volant aura une trajectoire rectiligne,
verticale. Sinon, on pourra noter qu'il a tendance à tourner
d'un coté ou de l'autre (horaire ou anti-horaire) Faites
la manoeuvre plusieurs fois pour vous en assurer.
Pour corriger un cerf-volant qui tourne (on dit qu'il est 'Sinting')
il suffit d'assouplir l'aile opposée au sens du virage
du cerf volant en pliant (sans la casser) l'aile quelques secondes
(tout est ensuite affaire de dosage et d'experience, donc allez-y
molo au début !)
Exemple : sur la photo, le cerf-volant a tendance à tourner
à droite (c'est à dire, horaire, dans le sens des
aiguilles d'une montre) parceque l'aile opposée, la gauche
est trop dure par rapport à celle de droite, donc plus
porteuse. On assoupli donc cette demi-aile jusqu'à ce que
le cerf volant vole droit !
Up
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